项目概况
项目位于中国贵州省六盘水市钟山区---梅花山国际生态休闲度假区。作为六盘水产业转型升级，解决梅花山国际滑雪场游客交通运输问题，深入开发梅花山旅游资源，革新传统交通方式，为游客提供便捷交通和新颖观光体验，是梅花山旅游景区发展的交通基础和 亮点体现。
索道线路直线距离约为9.91km，高差约620m，是中国目前最长的载人索道，索道运载能力为1500人次/小时，预计投资约5.7亿元。沿途经过城市—湿地—湖泊—峡谷—山脉等多元景观。共设四个站点，分别为：师院起点站、龙滩大山中继站、滑雪场中继站、高炉终 点站。
四个站点总建筑面积约3.3万方，包含接待、展示、票务、商业、酒店、山顶旋转餐厅、站房、后勤等主要功能。结合贵州多山、梅花山多云雾的特点提出了“山势、云海、梅花”的设计理念。建筑造型充分结合这一理念，将建筑体量通过屋面的起伏变化来模仿群 山连绵不绝的气势；立面颜色采用纯白色，转角和阳台、露台出包裹白色圆角造型GRC线条来模仿白云的色彩和变化；立面开窗和分割通过提炼于梅花花瓣形状来表达一种梅花花瓣飘洒在建筑之上的感觉。
设计理念：山势·云海·梅花
贵州地貌属于中国西南部高原山地，全省地貌可概括分为：高原、山地、丘陵和盆地四种基本类型，高原山地居多，素有“八山一水一分田”之说，是全国唯一没有平原支撑的省份。本案主题是建筑模仿群山连绵起伏的气势。
梅花山常年多雾，雾天最长时达到260多天，经常引来无数摄影爱好者到此拍摄云海、雾山以及日出日落，也是省内外众多摄影家的创作基地。云海作为梅花山的特色景观，本案希望建筑主色调定为白色，形态模仿云雾变化而舒展。
“梅花”二字取自梅花山，本案设计将立面元素抽象于梅花花瓣，自由的洒落在建筑之上。
希望建筑给人的感受是点点梅花随风洒落在云海中连绵起伏的山间。
项目位于中国贵州省六盘水市钟山区---梅花山国际生态休闲度假区。作为六盘水产业转型升级，解决梅花山国际滑雪场游客交通运输问题，深入开发梅花山旅游资源，革新传统交通方式，为游客提供便捷交通和新颖观光体验，是梅花山旅游景区发展的交通基础和 亮点体现。
索道线路直线距离约为9.91km，高差约620m，是中国目前最长的载人索道，索道运载能力为1500人次/小时，预计投资约5.7亿元。沿途经过城市—湿地—湖泊—峡谷—山脉等多元景观。共设四个站点，分别为：师院起点站、龙滩大山中继站、滑雪场中继站、高炉终 点站。
四个站点总建筑面积约3.3万方，包含接待、展示、票务、商业、酒店、山顶旋转餐厅、站房、后勤等主要功能。结合贵州多山、梅花山多云雾的特点提出了“山势、云海、梅花”的设计理念。建筑造型充分结合这一理念，将建筑体量通过屋面的起伏变化来模仿群 山连绵不绝的气势；立面颜色采用纯白色，转角和阳台、露台出包裹白色圆角造型GRC线条来模仿白云的色彩和变化；立面开窗和分割通过提炼于梅花花瓣形状来表达一种梅花花瓣飘洒在建筑之上的感觉。
设计理念：山势·云海·梅花
贵州地貌属于中国西南部高原山地，全省地貌可概括分为：高原、山地、丘陵和盆地四种基本类型，高原山地居多，素有“八山一水一分田”之说，是全国唯一没有平原支撑的省份。本案主题是建筑模仿群山连绵起伏的气势。
梅花山常年多雾，雾天最长时达到260多天，经常引来无数摄影爱好者到此拍摄云海、雾山以及日出日落，也是省内外众多摄影家的创作基地。云海作为梅花山的特色景观，本案希望建筑主色调定为白色，形态模仿云雾变化而舒展。
“梅花”二字取自梅花山，本案设计将立面元素抽象于梅花花瓣，自由的洒落在建筑之上。
希望建筑给人的感受是点点梅花随风洒落在云海中连绵起伏的山间。
